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本发明公开了一种电动汽车剩余续驶里程估算方法、装置、存储介质及设备,属于电动汽车领域。该方法包括:实时获取电池的剩余可用电量;根据出行路径的道路等级、拥堵程度以及驾驶员的驾驶风格,得到单位里程耗电量;根据电池的剩余可用电量和单位里程耗电量,...该专利属于山东理工大学;淄博贝林电子有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过山东理工大学;淄博贝林电子有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种电动汽车剩余续驶里程估算方法、装置、存储介质及设备,属于电动汽车领域。该方法包括:实时获取电池的剩余可用电量;根据出行路径的道路等级、拥堵程度以及驾驶员的驾驶风格,得到单位里程耗电量;根据电池的剩余可用电量和单位里程耗电量,...