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本发明涉及一种基于有限元的玻璃升降器三维柔性装配公差预测方法，包括：1：建立玻璃升降器动力学仿真分析模型，获取升降载荷；2：基于提取的升降载荷，计算载荷作用下的车门内板的刚度表现，获取玻璃升降器上下安装面的变形大小；3：依据所得变形结果重构...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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