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本实用新型公开了一种压溃变形式追尾碰撞座椅吸能结构，采用由吸能板、上端螺栓连接结构和下端螺栓连接结构组成的吸能连接结构作为第二连接结构，以连接调角器连接板的后端部与坐垫侧板的后部下端；使得：采用本实用新型的车辆发生追尾碰撞时，乘员对座椅靠背...
该专利属于广汽零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广汽零部件有限公司授权不得商用。

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