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本申请的一种沉降控制装置及桥台结构及桥台结构的施工方法，其设计思路科学合理，所用材料安全可靠、耐久性好，施工方法方便快捷，可显著的控制桥台两侧的差异沉降，理论上可以消除两者的不均匀沉降，防止桥头跳车现象的发生，最大程度地减小行车的颠簸，提高...
该专利属于苏州大学;中铁十局集团第五工程有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过苏州大学;中铁十局集团第五工程有限公司授权不得商用。

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