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本发明提供一种增压高铁车体结构，属于高铁设备技术领域。本发明包括车体、抗压柔性连接装置以及动力机构，车体横截面为椭圆形，内部设置有加强框，车体表面设置有至少一个车厢门，中间设置有安全门，抗压柔性连接装置设置在车体两端，抗压柔性连接装置通过封...
该专利属于金远程所有，仅供学习研究参考，未经过金远程授权不得商用。

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