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本发明公开了一种基于天气影响的离场航班延误分析及预测方法，包括如下步骤：对航班数据和天气数据进行预处理，并进行数据融合；将得到的融合后的数据进行特征分析和提取；构建基于天气因素的随机森林模型，将提取的特征作为随机森林模型的特征输入，将航班是...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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