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本发明公开了一种二冲程发动机捕集率和扫气效率的测试系统,作用于气缸上，气缸顶部设置有喷油器，所述气缸燃烧室的顶部两侧分别设置有进气道和排气道,所述进气道通入示踪气体，所述排气道连接测试仪检测示踪气体量。还公开了测试方法包括：在进气门和排气门...
该专利属于天津大学所有，仅供学习研究参考，未经过天津大学授权不得商用。

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