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本发明公开了一种通过EGR控制降低发动机高原动力损失的方法，属于发动机控制技术领域，主要解决的是现有控制方法存在高原动力损失大的技术问题，所述方法为：预先标定开度MAP、喷油量MAP；在发动机的排气歧管加装EGR阀；实时获取环境压力和增压器...
该专利属于广西玉柴机器股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广西玉柴机器股份有限公司授权不得商用。

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