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本发明提供一种能够抑制疲劳强度的降低的传动带。传动带(1)通过被夹入至一对滑轮(P1、P2)的滑轮槽(Pv)中的多个元件(2)被环状的环箍(3)捆束从而被构成,在元件的任意一个面(4f、4g)上形成有凸部(8),且在另一个面(4g、4f)上...该专利属于丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社授权不得商用。
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本发明提供一种能够抑制疲劳强度的降低的传动带。传动带(1)通过被夹入至一对滑轮(P1、P2)的滑轮槽(Pv)中的多个元件(2)被环状的环箍(3)捆束从而被构成,在元件的任意一个面(4f、4g)上形成有凸部(8),且在另一个面(4g、4f)上...