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本发明涉及一种新能源汽车车载数据自适应时间间隔传输方法,属于车载数据处理领域。该方法包括:S1选取实验室条件下或者实际能源汽车动力电池的动态工况数据,收集整理电池的技术参数;S2截取一段电压、温度或电流数据,利用哈尔小波变换提取小波分解系数...该专利属于重庆大学;重庆长安新能源汽车科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过重庆大学;重庆长安新能源汽车科技有限公司授权不得商用。
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本发明涉及一种新能源汽车车载数据自适应时间间隔传输方法,属于车载数据处理领域。该方法包括:S1选取实验室条件下或者实际能源汽车动力电池的动态工况数据,收集整理电池的技术参数;S2截取一段电压、温度或电流数据,利用哈尔小波变换提取小波分解系数...