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本发明属于军民用飞机的舵面控制领域。提供一种提高飞机飞控系统舵面控制精度的方法，包括：首先，确定飞机飞控系统舵面控制采用机械调整零位安装方式；其次，舵面控制增益采用基本增益加补偿增益的方式实现；最后，通过将机械调整零位和舵面控制增益进行综合...
该专利属于中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所授权不得商用。

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