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一种汽车整体式差速器壳铸造工艺，其特征是包括制芯，造型，组芯，浇注，滚砂，打磨步骤。产品热处理处气孔少、疏松少，产品合格率高，操作简便，生产效率高、成本低，具有推广应用价值。...
该专利属于衡阳风顺车桥有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过衡阳风顺车桥有限公司授权不得商用。

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