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本实用新型公开了一种高强度耐磨球壳,包括带球孔的球壳本体及与球壳本体一体成型的连接孔的连接臂,所述的球孔由外颈部、承接部与球室段构成;在所述的外颈部与承接部之间通过加强圆角连接;在所述的球孔内壁设置有耐磨层,耐磨层选用强度大于球壳本体材质的...该专利属于浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过浙江凯名瑞汽车部件股份有限公司授权不得商用。
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本实用新型公开了一种高强度耐磨球壳,包括带球孔的球壳本体及与球壳本体一体成型的连接孔的连接臂,所述的球孔由外颈部、承接部与球室段构成;在所述的外颈部与承接部之间通过加强圆角连接;在所述的球孔内壁设置有耐磨层,耐磨层选用强度大于球壳本体材质的...