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本发明公开了一种省电的电动汽车动力装置，属于电动汽车领域；所要解决的技术问题是提供了一种结构简单，使用方便，边跑边充电，可以提高续航里程，节省电池，降低造价和充电次数的电动汽车动力装置；解决该技术问题采用的技术方案为：一种省电的电动汽车动力...
该专利属于丁钰松所有，仅供学习研究参考，未经过丁钰松授权不得商用。

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