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本发明提供一种在应抑制负载的消耗电力的情况下，可按负载的种类使抑制方法不同的结构。车载用的电力控制系统(1)具备第一负载控制部(3)和电力控制装置(10)。在电力控制装置(10)中，开关部(21、22、23、24、25、26)的每一个将第二...该专利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社授权不得商用。