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本发明提供了一种差速器齿轮连接结构，包括差速器壳体和从动齿轮，所述差速器壳体上设置有用于装配从动齿轮的装配轴段，所述从动齿轮装配在所述装配轴段上，所述装配轴段和从动齿轮通过花键连接，采用花键联接还能够大幅提高传递扭矩的能力，所述装配轴段上设...
该专利属于重庆神箭汽车传动件有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆神箭汽车传动件有限责任公司授权不得商用。

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