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本发明公开一种汽车悬挂系统减震垫圈，包括上支撑板、下支撑板，上支撑板下端面两侧对称设有两条凹槽，凹槽的底部填充有缓冲棉，下支撑板上端面两侧对称设有竖直的金属护板，金属护板上端插入凹槽内，上支撑板与下支撑板之间设有缓冲层，缓冲层位于下支撑板上...
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