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本发明公开了一种考虑用户有限理性的电动汽车充电需求分析方法，该方法包括以下步骤：S1、通过对活动属性分析，判断当前条件下该活动发生的概率，建立出行者的活动‑出行链间的转移关系；S2、建立出行者的活动‑出行链上的出行选择概率模型；S3、得到出...
该专利属于武汉大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉大学授权不得商用。

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