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本发明公开了一种用于高速铁路轨道状况动态检测方法，包括以下步骤：S1；数据采集,在列车运行时候通过传感器采集钢轨和轨枕的厚度、宽度、高度、轮廓等数据；S2；数据存储，设置的数据库分为配置数据库和机组数据库，每个传感器对应一个机组数据库，配置...
该专利属于郑州铁路职业技术学院所有，仅供学习研究参考，未经过郑州铁路职业技术学院授权不得商用。

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