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本实用新型提供一种适用于低入口公交车的过线结构,其包括:底架、设置于底架两侧的轮拱;任一侧的轮拱包括:封板和弯梁,封板的顶部边缘为与车身侧围轮口弧度保持一致的弧形结构,底部边缘与底架的一侧相连接,弯梁通过连接件连接于顶部边缘的侧面;其中,轮...该专利属于金龙联合汽车工业(苏州)有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过金龙联合汽车工业(苏州)有限公司授权不得商用。
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本实用新型提供一种适用于低入口公交车的过线结构,其包括:底架、设置于底架两侧的轮拱;任一侧的轮拱包括:封板和弯梁,封板的顶部边缘为与车身侧围轮口弧度保持一致的弧形结构,底部边缘与底架的一侧相连接,弯梁通过连接件连接于顶部边缘的侧面;其中,轮...