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本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体为一种ISG电机单体试验用电机壳体,是针对现有试验受电机壳体连接结构制约无法准确获得指标所提出,其包括配合面和安装腔,配合面上开设有螺栓安装槽、高压线出线槽、穿缸连接器出线口和装配孔,螺栓安装槽内开设有...该专利属于哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司授权不得商用。
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本实用新型属于新能源汽车技术领域,具体为一种ISG电机单体试验用电机壳体,是针对现有试验受电机壳体连接结构制约无法准确获得指标所提出,其包括配合面和安装腔,配合面上开设有螺栓安装槽、高压线出线槽、穿缸连接器出线口和装配孔,螺栓安装槽内开设有...