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本发明公开了一种全电化汽车尾板,其特征在于:包括尾板所用电作动系统,包括全电化尾板的控制系统,其特征在于:所述电作动系统采用电动缸,电动缸分为2只升降电动缸和2只翻转电动缸,电动缸采用直流电机和T型丝杠的形式。所述控制系统采用两组双路继电器...该专利属于西安方元明科技股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过西安方元明科技股份有限公司授权不得商用。
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本发明公开了一种全电化汽车尾板,其特征在于:包括尾板所用电作动系统,包括全电化尾板的控制系统,其特征在于:所述电作动系统采用电动缸,电动缸分为2只升降电动缸和2只翻转电动缸,电动缸采用直流电机和T型丝杠的形式。所述控制系统采用两组双路继电器...