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本发明涉及一种控制系统架构，尤其是一种航空发动机用多电分布式控制系统架构，属于航空发动机控制系统的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述航空发动机用多电分布式控制系统架构，包括中央控制器节点以及通过时间触发高速总线与所述中央控制器节点连接...
该专利属于中国航发控制系统研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发控制系统研究所授权不得商用。

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