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本发明提供了一种考虑储热和电动汽车参与风电消纳的源荷协调方法，该方法包括：获取风电场运行控制参数,获取区域内储热装置运行参数,获取区域内电动汽车负荷运行参数,以电网收益最大为目标构建储热和电动汽车参与风电消纳的源荷协调模型,做出最优风电消纳...
该专利属于华北电力大学;中国电力科学研究院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过华北电力大学;中国电力科学研究院有限公司授权不得商用。

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