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本发明公开了一种汽车低温充电时动力电池的加热控制方法。包括当检测到电池开始充电时，闭合总负继电器与充电继电器，判断电池的最低温度是否小于等于0℃，若小于等于0℃，则切换至加热模式并进行加热计时，若大于0℃，则切换至正常充电模式；当切换至加热...
该专利属于浙江合众新能源汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江合众新能源汽车有限公司授权不得商用。

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