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本发明公开了一种基于相变材料的动力电池热管理方法，动力电池的电芯被PCM散热板包围，热管理方法包括散热阶段和加热阶段，散热阶段时，当电芯温度达到35℃时，PCM散热板吸收电芯放电时产生的热量并改变形态，降低动力电池的温度；加热阶段时，当电芯...
该专利属于浙江合众新能源汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江合众新能源汽车有限公司授权不得商用。

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