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本发明公开了一种基于流量感知协调控制的有轨电车优先通行方法，包括步骤如下：获取实时交通流数据，依据各相位最大饱和度自适应分配周期内各相位配时系数；设定各相位权重，结合实时相位配时系数调整相位绿灯时间、绿信比以满足当前相位差与预设相位差匹配的...
该专利属于南京莱斯信息技术股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京莱斯信息技术股份有限公司授权不得商用。

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