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本发明属于直升机动力学技术领域，涉及一种用于直升机旋翼桨毂旋转面内振动调整的方法，其方法包含两部分，分别为桨毂摆振阻尼器的调整和桨毂配重片的调整：在旋翼桨毂旋转面内振动偏心力达到60‑100kg或者舱内垂向振动速度值达到0.6‑1ips时采...
该专利属于哈尔滨飞机工业集团有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过哈尔滨飞机工业集团有限责任公司授权不得商用。

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