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本发明公开了一种用于车辆的双电机混合动力系统，其第一电机和第二电机全部布置在变速器端，轴向尺寸较现有技术双电机混合动力系统短，能够适应市场主流的三缸四缸机仓布置，能够适应更多的车辆。该系统包括两个电机、多个档位，在换挡过程中通过电机进行补扭...
该专利属于重庆青山工业有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆青山工业有限责任公司授权不得商用。

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