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本实用新型提供了一种解决汽车轮胎声腔模态问题的吸振器，包括动力吸振器结构、能够安装悬架减振器及悬架控制臂的支撑结构及能够锁紧悬架减振器及悬架控制臂的锁紧结构；动力吸振器结构包括质量块、橡胶弹性体及安装支架，质量块、橡胶弹性体及安装支架均依次...该专利属于中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司授权不得商用。