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本发明公开了一种电动汽车供电系统及控制方法、增程电动汽车。其供电系统电池组包括多个并联电池包，车载控制器监测电池包电压并控制与汽车直流总线的接通与断开，智能控制器判断车辆运行状态并控制变速离合器接通或断开和直流电动机启动或停止，增速器Ⅰ低速...
该专利属于凌飞所有，仅供学习研究参考，未经过凌飞授权不得商用。

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