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本发明涉及一种基于栈式自编码的主动悬架系统及其工作方法。所述基于栈式自编码的主动悬架系统，包括控制单元和分别设置在四个车轮上的信号采集单元；所述信号采集单元包括，车身加速度传感器、车轮加速度传感器、轮速传感器、空气弹簧和磁流变减振器；控制单...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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