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本实用新型一种轮履转换车辆的扭杆弹簧独立悬架系统，由连接于车架(1)和车轮(5)的各独立悬架构成，车轮为分成四组的八个车轮，中间两组的同侧车轮各外覆一条履带(9)形成中间履带式车轮，其中前后两组车轮的独立悬架构成相同且联动、中间两组车轮的独...
该专利属于北京中资燕京汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京中资燕京汽车有限公司授权不得商用。

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