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本实用新型公开了汽车车身连接技术领域中一种汽车车身连接结构，包括车身底梁、上连接件和车身连接板等，通过齿形凸起和齿形凹槽的相互咬合，使上连接件与车身顶梁位置相对固定，当上连接件受到外力时，通过其弧形右壁将力有效分解，然后传输至中部支撑柱、斜...
该专利属于山东凯马汽车制造有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东凯马汽车制造有限公司授权不得商用。

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