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本发明涉及一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法，属于计算机数据分析领域。本发明提出一个融合多任务的框架。对于交通流预测问题，添加多任务学习层。通过底层参数共享，同时完成多个预测目标，提高泛化能力。传统交通需求预测方法只处理单一预...
该专利属于大连理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过大连理工大学授权不得商用。

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