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本发明公开了一种基于驻车振动响应的梁桥承载力快速评估方法。包括如下步骤：在地面上将加速度传感器安装在试验车辆上，激振车辆使其发生竖向振动，采集车辆的竖向振动加速度响应；将车辆竖向加速度时程通过模态识别方法进行频谱分析，从中识别出试验车辆的固...
该专利属于山东建筑大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东建筑大学授权不得商用。

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