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本申请是一种轨道车辆侧墙总成后的挠度检测方法，目的在于相应地降低侧墙挠度测量作业量、提高测量精度与效率。包括如下步骤：(1)、测量并标识出侧墙枕外区域的一位端、二位端枕梁横向中心点在侧墙下方的准确位置；(2)、以一位端、二位端的枕梁横向中心...
该专利属于青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司授权不得商用。

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