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本实用新型公开了一种低摩擦力的减震器油封，包括油封本体，所述油封本体穿过活塞杆并通过油封唇口与活塞杆过盈配合，所述油封唇口与所述活塞杆接触的表面设有锯齿纹，且所述锯齿纹朝向所述活塞杆运动的方向排列布满；本实用新型能够有效的降低悬架系统的内摩...
该专利属于江西五十铃汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江西五十铃汽车有限公司授权不得商用。

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