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本实用新型涉及一种驱动电桥壳体的润滑结构，包括减速器第一半壳和减速器第二半壳，且减速器第一半壳与减速器第二半壳之间设有输入轴腔、中间轴腔和输出轴腔，所述中间轴腔和输出轴腔用来安装轴承的端面上分别设有第一导油槽和第二导油槽，位于减速器第一半壳...
该专利属于浙江方正电机股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江方正电机股份有限公司授权不得商用。

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