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本发明公开了一种AMT自动变速器起步挡位选择控制系统和控制方法，简单来讲就是给轻型卡车的amt自动变速箱提供了两种起步模式，同时控制单元能够根据预设温度条件自动判断起步模式是否选择正确，通过智能降档策略，避免2档离合器滥用、离合器过热、2档...该专利属于南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司授权不得商用。