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本实用新型涉及发动机可靠性及排放性能领域，尤其涉及一种可控增压器废气旁通系统。包括气缸、涡轮增压器以及中冷器，还包括PWM阀，所述气缸包括缸体以及设置在缸体上端的气缸盖，所述气缸的缸体底部设置有与之连通的排气歧管，所述增压器压壳一端通过管道...
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