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本发明公开了一种电动汽车耗电量的管理方法、直流转换器及动力电池，涉及电动汽车技术领域，其目的在于降低电动汽车中各个ECU的耗电量，从而保证电动汽车的正常使用。本发明的方法包括：在电动汽车进入锁车状态，且所述电动汽车处于锁车状态超过第一预设时...
该专利属于北京车和家信息技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京车和家信息技术有限公司授权不得商用。

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