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本实用新型公开一种汽车板簧刚柔耦合疲劳耐久测试装置，两个作动器顶端可解除式锁定连接于横梁上，横梁可解除式上下位置可调式锁定连接于左右两个竖柱之间，两个作动器下端分别可转动连接于桥壳总成左右两端，钢板弹簧分别可解除式上下位置可调式锁定连接于前...
该专利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上汽通用五菱汽车股份有限公司授权不得商用。

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