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本发明公开了一种基于智能网联微公交的控制系统、预约及响应控制方法，控制系统包括多级控制中心，不同级别控制中心以及同级别的控制中心之间进行信息的互连互通，末级控制中心配置一定数量的微公交车辆。预约方法为：上级控制中心根据用户需求信息选择对应的...
该专利属于交通运输部公路科学研究所所有，仅供学习研究参考，未经过交通运输部公路科学研究所授权不得商用。

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