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本发明涉及车辆用空调装置，其目的在于改善压缩机的控制结构，从而在不降低车室内的制冷性能的限度内防止压缩机的“过度的旋转速度上升”，由此防止由压缩机的“过度的旋转速度上升”导致的压缩机和各种制冷剂排管及密封部件的热化、损坏、破损。为了达到这样...
该专利属于翰昂汽车零部件有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过翰昂汽车零部件有限公司授权不得商用。

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