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本发明涉及一种用于电动变速传动的扭力减震器。该扭力减震器设有液压致动的锁定离合器，用于选择地直接使发动机耦合到传动输入轴上。当扭矩减震器的弹簧被锁定时，设有电动变速传动的电马达能够有效地用于抵消发动机压力脉冲。在较高速度期间，设置在扭力减震...
该专利属于通用汽车公司所有，仅供学习研究参考，未经过通用汽车公司授权不得商用。

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