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本发明属于航空发动机故障诊断技术领域，尤其涉及一种基于隐马尔可夫模型的航空发动机防喘控制系统的状态诊断方法。该方法包括如下步骤：A1、获取航空发动机防喘控制系统的传感数据；A2、将获取到的传感数据作为输入数据，输入预先训练的隐马尔可夫模型，...
该专利属于东北大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北大学授权不得商用。

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