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一种链条链轮减速器，它由固定链轮、双联链轮、输出链轮、偏心轴及二根链条组成，通过改变三个链轮的齿差可得到１０—１０００以上的传动比。这种减速器结构简单、加工工艺不复杂、易制造、造价低，并且传动比范围大。...
该专利属于张小驹所有，仅供学习研究参考，未经过张小驹授权不得商用。

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