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一种四轴五档汽车自动变速器传动系，其特征是变速器主轴的旁侧设置两根变速器副轴，变速器主轴上固定连接两个主动齿轮及转动连接Ⅰ、Ⅱ档过轮齿轮、Ⅲ档主动齿轮，并在该轴上设置Ⅲ档离合器，在两根变速器副轴上分别转动连接Ⅰ、Ⅱ档被动齿轮和Ⅳ、Ⅴ档被动齿...
该专利属于郭兆丰所有，仅供学习研究参考，未经过郭兆丰授权不得商用。

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