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本发明涉及一种可在负荷下换档的多档倒顺车变速器（１）。为了在一种多档倒顺车变速器（１）中获得一种紧凑的结构形式尤其是轴向尺寸小的结构，在每一根中间轴上装唯一的一个换档离合器（１９、２０、２１、２９、３１和４１）、一个惰轮和多至两个固定齿轮（...该专利属于腓特烈斯港齿轮工厂股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过腓特烈斯港齿轮工厂股份公司授权不得商用。
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本发明涉及一种可在负荷下换档的多档倒顺车变速器（１）。为了在一种多档倒顺车变速器（１）中获得一种紧凑的结构形式尤其是轴向尺寸小的结构，在每一根中间轴上装唯一的一个换档离合器（１９、２０、２１、２９、３１和４１）、一个惰轮和多至两个固定齿轮（...